どうも、ヤッピーです。
ムスメが生まれてからずっと愛用していたグレコのベビーカー。
4歳になり、今年の初めころには乗らなく（乗れなく）なりました。
そろそろ頃合いかなと思い処分した、思い出深いベビーカー「CITI ACE」。
もう販売終了品となってしまいましたが、
後継機と言える「CitiLite R UP」も販売されているので
これからベビーカーを買われる方の参考になればと思います。
新生児からの4年間、みっちり使ったレビューです！
まずは基本情報
重さ：5kg
使用月齢：生後1カ月～36カ月(体重約15kg)まで
適用基準/規則：米国安全基準 ASTM準拠
価格：¥28,381（税別・メーカー価格）
CITI ACEってどんなベビーカー？
一言で言うと「重装ハイコスパ」
充実装備と高いコストパフォーマンスが自慢です。
ベビーカーって、生活スタイルによっては使う時間ってかなり短くなります。
我が家は0歳頃から保育園だったので、平日は自転車で送り迎え。
休日に自動車移動後に使ったり、近所のお散歩に使ったりですが
自分で歩くようになるとまた出番が減ることも（イオンなどでは店内で歩けるため）
使う時間は長いかもしれないし、そうでもないかもしれない…
あまり使わないのに高価なオーバースペックなものはいらないと判断し
高コスパ＋基本性能しっかりの、CITI ACEを購入しました。
基本スペックをみたところ、現在（2020年５月）に販売されている
「CitiLite R UP」がアップデートされた後継機と言えそうですね。
各社から、軽量・ハイコスパ・生後1ヶ月から使える両対面モデルが
出ていますが、価格差は5,000前後。
更にグレコのモデルは販売店の値引きも期待しやすいのが嬉しい。
しかしポイントは「重装」
安心・満足の充実装備と思い出をレビューしてまいります。
CITI ACEを実際使用してみたレビュー
一番長く使うであろう、基本のスタイル。
デザインも秀逸で、ハイシートなのに低重心に見え、どっしりした安心感があります。
アクセントの色も効いていて、お店で畳んでベビーカー置き場に置いた時でも目立ちます。
対面の時はこんな感じになります。
写真はフラットにした状態。無段階でリクライニング調整可能でした。
折りたたみは片手で。下のポケットが大きく、つい物を放り込んでしまうので
それがつっかえて折りたためないことが多々ありました、、
フードは深くかけられて、寝てしまった時など安心。
フードの前後にはメッシュの窓があり、フルクローズの時にも様子が見えて安心。
フードを閉めたままで手遊びなんかもできるので、夏の移動時などにあれば特に嬉しい機能です。
収納バスケットは巨大でしっかりしているので、ついつい物を入れてしまいます。
スーパーなどでの買い物バスケットも入れられるのが便利。
マイバスケットとの併用が◯ですね。
タイヤは大口径の二輪式。
このタイヤだけが曲者で、スーパーなどのつるつるした床では
グリップに癖があり、移動しにくい事がありました。
軽い状態では普通に動きますが…
ベビーカーを購入される時は、重めの荷物を積んでみて
店内でテストされることをおすすめします。
これが一番うれしかった！足元カバー
グレコならではの機能としてアピールされる事の多い「収納式足カバー」
これが本当に便利！
いろんなシーンでお役立ちな、使える機能でした。
いつもは座席の下に収納されていて、必要な時に出してくるスタイルです。
寒い時の風雪よけにはもちろん、暑い時も日よけに大活躍！
雨の日も嬉しいですね。
押している親はびしょ濡れですが、ベビーカーの中の子どもはフルカバーされます。笑
そして、足カバー＋フードを完全に閉めると
ほぼ個室が完成してしまうわけなのですが。
幼児とお出かけすると、いろいろ起こるアクシデント。
少し長いお出かけなどになると、持っていったオムツや着替え
全てを汚して濡らして、着るものが無くなったりありますよね。
たとえオムツひとつになってしまっても、
タオルで巻いたりストールでくるんだりしたのちに
この個室へ入れておけば、ひとまず安心！（まわりの目から）
後は大急ぎで家に帰るのみです。
大容量＋便利機能＋ハイコスパ！三拍子そろった優秀なヤツ
新生児から４歳まで、みっちり活躍してくれた我が家のCITI ACE。
我が家では約4年間しっかり働いてくれました。
新生児期から15kgまで使える息の長い設計と、そこそこの軽さ、
大容量バスケットと足元カバーという便利機能、価格の手軽さ。
このあたりの性能は、多少のアップデートとともに後継の「CitiLite R UP」に活かされているもよう。
我が家のCITI ACEは、高コスパでガンガン使えた、優秀な子育ての相棒でした！